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JALのJGC回数修行(1年で50回)のコストとおすすめ路線は?2018年実践中!!

公開日: 2018年 05月 26日
更新日: 2018年 06月 05日


JALの2018年JGC修行を実践しています、おのだです。

JALのJGC(JALグローバルクラブ)の場合、ANAのSFCと違って50,000ポイント貯めるだけでなく、1年で50回乗ればJMBサファイアになることができJGCに加入することができます。

JGCに加入できればANAのSFC同様に半永久的にJALの上級会員になることができ家族カードを発行すれば家族も上級会員になることができます。さらにワンワールド・サファイアにもなれるのでJAL以外のワンワールドのカタール航空、キャセイパシフィックなどでもラウンジ利用や優先搭乗ができるようになります。

JALグローバルクラブ(JGC)とは?クレジットカードを維持するだけでワンワールドサファイアが維持できる!

そして50回乗ることを目標とすることを回数修行なんていったりします。JGC加入に向けて50,000FLY ONを貯めるか、50回飛ぶか、まずはどちらかを目標設定しなければならず、この2つは全く戦略が異なります。

ここでは私の回数修行の路線、また私が回数修行を選んだ理由などをお伝えします。


回数修行でJGCに加入する(JMBサファイアになる)ための条件

JGCに加入するためには、JMBサファイアになる必要があります。

50回(うちJALグループ便25回)以上かつ15,000FLY ONポイント以上

JALマイレージバンク – JMBサファイア

1月1日~12月31日までの間に50回以上のフライトと15,000FLY ONポイントを貯めておく必要があります。JAL以外の他ワンワールドのフライトでも25回までならカウント対象ですが、コスト面を考えるのであればJAL国内線が安いです。


JAL国内線だと安価な路線かつウルトラ先得(75日より前に予約)だと5,000円などの路線も存在します。なのでこういった路線を利用すれば30万円以下のコストでJGCに加入できるJMBサファイアになることができます。

50回フライトにも15,000FLY ONポイント以上という条件がありますが、あとでも説明しますがJALカードを持っていれば、その年の初搭乗で5,000FLY ONポイントが貰えるキャンペーンをここ数年はやっているので、実質的に10,000FLY ONポイントを貯めればOKです。

年1回以上JALに乗る人にJALカード(年会費2160円)発行をおすすめしたい

なので相当な短距離路線だけを乗らない限りは、まず越えます。ただ忘れないようにはしておきましょう。

JGC回数修行に掛かる費用(コスト)は?

JGC修行で気になるコストですが、私は回数修行で40万円程度を目標にやってます。あくまでも航空券代だけなのでホテル代や現地の食事代も考慮するともっと掛かります。

どんなに安い航空券でも5,000円程度なので、仮に50回乗ると25万円です。ただこれは福岡在住などでなければ厳しく、どんなにストイックな人でも30万円は掛かると思います。

もちろん安ければ安いほど嬉しいのが本音ですが、自分の場合、どうせなら多少高くても知らないところに行って滞在したいという思いがあるので、1フライト1万円以下であれば合格としています。

私の2018年 JGC回数修行の進捗状況(臨時更新)

回数 日付 便名 路線 値段 航空券 獲得マイル
(ボーナス込)
FLY ONポイント
1 2018年4月9日 JAC2321 伊丹[8:45]-但馬 [9:20] 7,100円 先得割引-タイプA 58 106
2 2018年4月10日 JAC2322 但馬[10:10]-伊丹[10:50] 7,100円 先得割引-タイプA 58 106
3 2018年5月21日 JAL2465 伊丹[9:30]-奄美大島[11:10]
※当日、クラスJに変更
7,400円
+1,000円
ウルトラ先得 506 920
4 2018年5月21日 JAC3833 奄美大島[12:10]-喜界[12:25] 4,900円 ウルトラ先得 13 24
5 2018年5月23日 JAC3830 喜界[10:35]-奄美大島[10:55] 4,900円 ウルトラ先得 13 24
6 2018年5月23日 JAL2464 奄美大島[12:05]-伊丹[13:30] 7,400円 ウルトラ先得 447 812
7 2018年6月3日 JAL2341 伊丹[7:25]-出雲[8:15] 8,800円 先得割引-タイプA 111 222
8 2018年6月5日 JAL2346 出雲[12:00]-伊丹[12:50] 9,800円 先得割引-タイプA 111  222

2018年に残り42回乗れば達成!!(2018年6月5日更新)

私が回数修行を選んだ理由は伊丹拠点かつ色んな日本の離島に行ってみたかったから


私は50,000FLY ONを貯めるか、50回飛ぶかギリギリまで非常に悩んでいました。

ただ比較的、私は平日でも修行に打ち込むことができ自由な時間が多いので後者の回数修行をJGC修行ではすることにしました。また大阪拠点の場合だと伊丹-但馬、伊丹-大分、伊丹-奄美大島など1回のフライトで6,000~8,000円とお手頃な路線も多いです。

なのでコスト的にも50,000FLY ONを貯めるよりも航空券代に関しては安くなると考えたからです。あとJALグループは沖縄、鹿児島など様々な離島にも路線を持っています。

人生で多分この修行をするときくらいしか行けないと思ったので回数修行をチョイスしました。50,000FLY ONだと今までANAのSFC修行でも行った沖縄(那覇)、シンガポール、クアラルンプールに行くこともなったと思うので、それであれば知らない土地に行ってみたいという思いが強かったです。

ただ50回というと本当に途方も無い数字です。もし時間がない方であれば50,000FLY ONを貯めることをおすすめします。こちらのほうが少し航空券代金が高くなってもフライト回数はもっと減らすことができホテル代などを考慮するとこちらのほうが安くなるはずです。

JGC回数修行は1日複数便乗ることがポイント


自分は修行を行う前には「どうせ飛行機乗るなら現地で滞在しないともったいない!」なんてことも思っていましたが、まともに現地で観光をしていれば本当に50回は到達できないです。

なので1日にどれだけ乗って回数を稼ぐのかも、JGCの回数修行では非常に重要になってきます。なので上記のような福岡-宮崎のように航空券が安い路線で1日何便も飛んでいるようなところで往復を繰り返すことも時には重要となってきます。

自分はこの路線を実際に予約しており7月に実行する予定です。この福岡-宮崎はウルトラ先得で1日5,000円で手配できるのでJGCの回数修行では人気の路線です。

JGC修行にJALカードは、ほぼ必須のアイテム


JGC修行を始められる人は是非ともJALカードは発行しておきましょう。

年1回以上JALに乗る人にJALカード(年会費2160円)発行をおすすめしたい


冒頭でもお伝えしたとおり、JAL初搭乗で毎年5,000FLY ONがもらうことができ、回数修行でもFLY ON修行でも非常にアドバンテージになります。

毎年行われているキャンペーンで2018年も行われています。


また毎年初搭乗で1,000~2,000マイルをボーナスで付与してくれます。一番安い年2,160円の普通カードでも1,000マイル貰えるので、これだけでも十分に年会費分を回収することができます。

更には搭乗ごとに10~25%マイルアップもあります。もはや持たない理由がない条件です。

JAL公式主催のホッピング・ツアーにもある!!


実際にJALのJGC回数修行をやってみると飛行機に乗ることも大変ではありますが、なによりスケジュールを組むことが大変です。50回乗るとなると航空券を50フライト分を買うということですからね…!

跳び飛びの旅 小型プロペラ機でホッピング(九州旅行・ツアー) – JAL国内ツアー

そんな人のためかわかりませんが、JALが公式でアイランド、ホッピングツアーを開催しています。


最大で2泊3日16フライトを飛ぶという単独ツアーです。なのて添乗員さんなどもおらず個人で移動するので気軽に参加できます。またホテルも手配してくれています。もちろんマイル貯めれますし、FLY ONも回数もカウントしてくれます。

割高ではありますが、日程を組むのが手間な人にはおすすめしたいツアーです。

JGC回数修行でおすすめの路線

JGC回数修行で個人的におすすめできる路線をピックアップしてみます。

基本的に短い距離の路線であれば安くてフライト回数も稼ぎやすいのでおすすめなのですが、路線によっては札幌(丘珠)~函館のようにウルトラ先得でも最安値が12,100円だったり割高な路線も存在します。

これから回数修行をする人の参考になればうれしいです。他にもオススメの路線などあればコメント欄でいただければ嬉しいです。

福岡-宮崎(片道5,000円~)

J-AIRが飛ばしている福岡-宮崎は1日の便数が多くてウルトラ先得の最安値で5,000円で手配することができます。なので1日最大8回乗ることができて、現状回数修行で最も条件の良い路線だと思います。

土日でも最安値の5,000円の航空券があるのも大きいです。

伊丹-但馬(片道6,500円~)


伊丹空港からコウノトリ但馬空港まで1日2便、ウルトラ先得の最安値で7,100円という路線があります。

JAL(伊丹⇒但馬)搭乗レビュー。わずか25分&100キロのJGC修行利用者御用達の路線

車でも2時間くらいで行けてしまう距離の路線なのでフライト時間は25分とかなり短いです。伊丹空港から最も近いフライトで回数修行にも重宝します。

またふるさと納税で朝来市にすれば補助金も年6回までならでるので約半額で乗れます。

那覇~久米島(片道4,900円~)


那覇~久米島も1日7便あり最安値だと4,300円となります。那覇に拠点を置いて繰り返し乗ると良いでしょう。

ただ台風の時期は全欠航もありえるので避けたほうが無難です。

奄美~喜界(片道4,900円~)


奄美大島~喜界島もお手頃で1日3便4,900円で飛ぶことができます。

ふるさと納税を活用することでコスト削減も

JALの航空券はふるさと納税をすることでJAL航空券で使えるポイントがお礼で貰えます。

JALふるさとへ帰ろうクーポンで航空券を発券する手順と日数は?【ふるさとチョイス・ふるぽ】

こういったものを活用することで修行のコストを抑えることができます。

まとめ:JGC回数修行で日本の知らない土地にいってみる

回数修行をはじめて自分はまだまだですが、数回乗ってみて日本は本当に色々な島国があり、そこもJALグループが飛ばしているんだなぁと感じてます。

JGC回数修行の良いところは普段、名前も聞いたことのない島にも行く機会があるということです。自分の場合、那覇、シンガポール、クアラルンプールはもうお腹いっぱいなので回数修行を選んで今は正解だと思っています。

2018年になんとしても50回達成できるよう頑張っていきます。

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おのだ/kankeri02(ブロガー&YouTuber)

海外旅行、飛行機レビュー、日本で生活する上でのお得情報をブログとYouTubeで発信中。お金をあまり掛けずにマイル、ポイントサイト、クレジットカードなどを駆使して、ビジネスクラスに乗ったり高級ホテルに泊まったりすることについて研究しています。


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  1. kei says:

    いつもブログ、動画等楽しませていただいています。
    JGC取得するなら、JALカードの中でもclubAカード以上をあらかじめ持っておいた方が安心ですね。

  2. ジョージ says:

    私は転勤で沖縄県那覇市在住で、2018年はJGCをめざしてます。手段は50回搭乗を選択しています。那覇〜久米島、宮古線を重宝してます。それ以外に出張で那覇〜羽田、那覇〜南大東、那覇〜福岡、帰省でも那覇〜福岡線を使ってます。 5月末で搭乗回数は22回です。当分沖縄暮らしになりそうで、やはりこの機会にに JGCのステータスを得たいと思ってます。有り難うございます。

    • おのだ/kankeri02(ブロガー&YouTuber) says:

      沖縄在住だと修行もやりやすそうですね~!とくに周りにJGC持ってる人もいっぱいいそうですね!頑張りましょう!

  3. 堺市 宮本秀彦 hiko chann says:

    私はJAL JCBカードは持っていますが ほぼJALにわ乗ってないです陸マイラーですね。娘婿はJALに年最低100回以上乗りJGCのステータスも一番上やと思います 皆さんが高いお金掛けてステータス取りに行くのわかります 一番上やとエコノミー切符でファーストクラスのラウンジは入れます去年フロリダのディズニークルーズに家族4人で成田のJALファーストクラスのラウンジに入りましたが ソレワすごい JALにログインすると生涯搭乗回数が出るらしい1500回ぐらい乗ってるみたいです 私は66歳で小野田師匠の後につずいて50回フライトいこか 迷ってますJALの跳び飛びホッピングいいですね 師匠後42回頑張ってください Uチューブ動画楽しみにしてます。

  4. 田中 says:

    来年のJGC修行に向けて、朝来市へのふるさと納税について調べてると、今年3月に改悪があったようですね。
    1万円以上で補助6回から、3万円以上で上限4回です。
    こういう制度は知名度が上がるとすぐ改悪になってしまうから、早くやらないとダメだとつくづく感じました。

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  • プロフィール

    kankeri02

    31才、5年のサラリーマン生活を終えてエストニアに移住・起業するも9ヶ月で撤退。今は大阪を拠点に日本で節約しつつ海外に行くライフスタイルを実践中。ブロガー&YouTuber

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